+86-13073105066
admin@longshubearing.com
Өнімдер
-
Металлургиялық прокат стандарына арналған подшипниктер
-
SKF маркалы подшипниктер
-
NSK маркалы подшипниктер
-
Роботтар мен манипуляторларға арналған подшипниктер
-
Автомобиль мойынтіректері - рульдік механизмдердің мойынтіректерін жөндеу
-
Жоғары жылдамдықты коррозияға төзімді подшипниктер
-
Тау велосипедінің мойынтіректері
-
Автокөлік мойынтіректері-доңғалақ мойынтіректері
-
Жел энергиясына арналған подшипниктер
-
Автокөлік мойынтіректері - іліністі босату мойынтіректері
-
Ауыл шаруашылығы машиналарына арналған подшипниктер
-
Мұнай кәсіпшілігінің подшипниктері
-
Тот баспайтын болаттан жасалған подшипниктер
-
Реттелетін подшипниктер
-
Сызықтық бағыттағыштарға арналған подшипниктер
-
ҰАО үшін подшипниктер
Кремний нитриді шарлары бар керамикалық мойынтіректер
Керамикалық шарикті мойынтіректер - өнеркәсіптік мойынтіректер, олардың домалау элементтері керамикалық материалдар болып табылады. Олар әдетте керамикалық шарлардың (ыстық сығымдалған кремний нитриді Si₃N₄ немесе цирконий диоксиді) және металл сақиналардың біріктірілген дизайнын пайдаланады.
Сипаттама
маркер
Өнім сипаттамасы
Керамикалық шарикті мойынтіректер - өнеркәсіптік мойынтіректер, олардың домалау элементтері керамикалық материалдар болып табылады. Олар әдетте керамикалық шарлардың (ыстық сығымдалған кремний нитриді Si₃N₄ немесе цирконий диоксиді) және металл сақиналардың біріктірілген дизайнын пайдаланады. Мойынтіректер екі түрге бөлінеді: толық керамикалық мойынтіректер және гибридті керамикалық мойынтіректер. Домалау элементтерінің тығыздығы болат шарларға қарағанда 40% құрайды, термиялық кеңею коэффициенті аз, максималды айналу жылдамдығы әдеттегі подшипниктерге қарағанда 1,5 есе жоғары. Олар майсыз жұмыс істеу қабілеті (өзін-өзі майлау), коррозияға төзімділік, электр оқшаулау қасиеттері сияқты сипаттамаларға ие және олардың қызмет ету мерзімі 3-5 есе артады. Сақина материалдарына GCR15 подшипникті болат, тот баспайтын болат және т.б. кіреді. Домалау элементтері негізінен кремний нитриді (Si₃N₄) және цирконий диоксиді болып табылады. Олардың ішінде кремний нитриді өзінің жоғары жарыққа төзімділігіне, өздігінен майланатын қасиеттеріне және электромагниттік кедергілерге төзімділігіне байланысты дәлдіктегі подшипниктер үшін қолайлы материал болды. Өнімдер жоғары жылдамдықты станок шпиндельдерінде (80 000 айн / мин-ге дейін), ұшақ қозғалтқыштарында, электр көліктерінің мотор мойынтіректерінде, жел турбиналарында және жартылай өткізгіштерді өндіру жабдықтарында қолданылады және коррозиялық ортада және экстремалды температурада өте қажет.
бізге хабарласыңыз
Қатысты танымал өнімдер
Сызықтық бағыттағыштарға арналған подшипниктер
Сызықтық бағыттаушы, сондай-ақ сызықты рельс, сырғымалы бағыттаушы және сызықтық бағыттаушы рельс деп те аталады, жоғары дәлдіктегі, төмен үйкелісті сызықтық қозғалысқа қол жеткізу үшін механикалық компоненттерді берілген бағытта бағыттау үшін қолданылатын құрылғы.
Металлургиялық прокат стандарына арналған подшипниктер
Ролик мойынтіректері - металлургиялық илемдеу станының мойынтіректерінің басқа атауы. Олар диірмен орамдарын қолдауға және оларды стендте дұрыс күйде ұстауға арналған негізгі құрамдас бөліктер. Роликті подшипниктер негізінен сырғанау және домалау мойынтіректері болып екіге бөлінеді, олар төмен үйкеліс, жоғары беріктік және орташа қаттылық сипаттамаларына ие болуы керек.
Тот баспайтын болаттан жасалған подшипниктер
Кәдімгі мойынтіректермен салыстырғанда, тот баспайтын болаттан жасалған мойынтіректердің тек материал бойынша ғана емес, сонымен қатар технология мен дәлдікті бақылауда да айқын артықшылықтары бар: оларға қойылатын талаптар кәдімгі мойынтіректерге қарағанда әлдеқайда қатаң. Жұмыс кезінде тот баспайтын болаттан жасалған мойынтіректер тұрақты жұмыс істейді, шуы төмен, коррозияға төзімді және кеңінен қолданылады.
Ауыл шаруашылығы машиналарына арналған подшипниктер
Ауыл шаруашылығы машиналарына арналған подшипниктер ауылшаруашылық машиналарының ең маңызды негізгі құрамдас бөлігі болып табылады және тракторларда, пресс-пресстерде, комбайндарда және ауылшаруашылық машиналарының басқа түрлерінде кеңінен қолданылады. Ауыл шаруашылығы машиналарында ауылшаруашылық подшипниктерінің дәлдігі, өнімділігі, қызмет ету мерзімі және сенімділігі маңызды рөл атқарады.
ҰАО үшін подшипниктер
Ұшқышсыз ұшатын аппараттарда қолданылатын подшипниктер жеңілдік, жоғары айналу жылдамдығы, төмен үйкеліс және коррозияға төзімділік талаптарына сай болуы керек.
Автомобиль мойынтіректері-беріліс қорабының мойынтіректері
Трансмиссиялық мойынтіректер - автомобиль беріліс қорабының негізгі механикалық құрамдас бөлігі, айналмалы біліктерді қолдауға және үйкелісті азайтуға арналған. Егер олар зақымдалған болса, уақтылы жөндеуді және ауыстыруды талап ететін шу, температураның жоғарылауы және бейтарап берілістегі бөгде дыбыстар сияқты белгілер пайда болады.
Тау велосипедінің мойынтіректері
Тау велосипедінің мойынтіректері - жүру жайлылығына әсер ететін негізгі компоненттердің бірі. Олар әдетте втулкалар, арбалар және рульдік бағандар сияқты құрамдас бөліктерде жасырылады және байқалмаса да, үйкелісті азайту және бөлшектердің біркелкі айналуын қамтамасыз етуде маңызды функцияны орындайды. Мойынтіректердің түрлерін білу, сондай-ақ оларға техникалық қызмет көрсету және ауыстыру сіздің велосипедіңізді жақсы жағдайда ұстауға көмектеседі және оның қызмет ету мерзімін ұзартады.
Автокөлік мойынтіректері - іліністі босату мойынтіректері
Автокөліктің ілінісуін босату мойынтіректері автомобильдің беріліс қорабының негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Ол ілінісу мен беріліс қорабының арасына орнатылады және босату рычагтарының айналу және осьтік қозғалыстарын үйлестіре отырып, іліністің біркелкі қосылуын және ажыратылуын қамтамасыз етеді, тозуды азайтады және беріліс қорабының қызмет ету мерзімін ұзартады.
Реттелетін подшипниктер
Тұтынушының жеке талаптарына сәйкес кез келген үлгідегі және өлшемдегі мойынтіректерді өндіруге болады.
Автомобиль мойынтіректері - рульдік механизмдердің мойынтіректерін жөндеу
Рульдік механизмнің мойынтіректері автомобиль рульдік жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады, рульдік жүйе подшипниктерінің санатына жатады, негізінен автомобильдердің рульдік доңғалақтарының ішкі құрылымында қолданылады және рульдік механизмді қолдаудың негізгі функциясына ие.
INA маркалы подшипниктер
Импорттық подшипниктер Қытайда жасалған мойынтіректерге қарама-қайшы тұжырымдама болып табылады. Импортталған подшипниктер брендті қолдауды, озық ғылыми тұжырымдамаларды және инновацияларды қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар сатудан кейінгі тамаша қызмет көрсетуді және өнім ассортиментін күшті кеңейтуді қамтамасыз етеді.
NSK маркалы подшипниктер
Импорттық подшипниктер Қытайда жасалған мойынтіректерге қарама-қайшы тұжырымдама болып табылады. Импортталған подшипниктер брендті қолдауды, озық ғылыми тұжырымдамаларды және инновацияларды қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар сатудан кейінгі тамаша қызмет көрсетуді және өнім ассортиментін күшті кеңейтуді қамтамасыз етеді.
SKF маркалы подшипниктер
Импорттық подшипниктер Қытайда жасалған мойынтіректерге қарама-қайшы тұжырымдама болып табылады. Импортталған подшипниктер брендті қолдауды, озық ғылыми тұжырымдамаларды және инновацияларды қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар сатудан кейінгі тамаша қызмет көрсетуді және өнім ассортиментін күшті кеңейтуді қамтамасыз етеді.
FAG маркалы подшипниктер
Импорттық подшипниктер Қытайда жасалған мойынтіректерге қарама-қайшы тұжырымдама болып табылады. Импортталған подшипниктер брендті қолдауды, озық ғылыми тұжырымдамаларды және инновацияларды қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар сатудан кейінгі тамаша қызмет көрсетуді және өнім ассортиментін күшті кеңейтуді қамтамасыз етеді.
Роботтар мен манипуляторларға арналған подшипниктер
Робот подшипниктері өнеркәсіптік роботтардың негізгі құрамдас бөліктері болып табылады. Олар негізінен манипулятор қосылыстарында, айналмалы қондырғыларда және дәл айналмалы үстелдерде қолданылады. Олардың сипаттамалары роботтың біркелкі жұмыс істеуіне, қайталанатын орналасуына және жұмыс сенімділігіне тікелей әсер етеді.
Автокөлік мойынтіректері-доңғалақ мойынтіректері
Доңғалақ мойынтіректері автомобильдің негізгі бөліктерінің бірі болып табылады. Оның негізгі қызметі салмақты көтеру және хабтың айналу бағытын дәл қамтамасыз ету болып табылады, бұл оның осьтік және радиалды жүктемелерге төтеп беруін талап етеді.