+86-13073105066
admin@longshubearing.com
Мойынтіректердің әртүрлі түрлеріне шолу
04.06.2026 ж
Көлденең роликті элементтердің мойынтіректері - бұл ролик элементтері ішкі және сыртқы сақиналар арасында тік бұрыштарда орналасқан ықшам конструкциялы мойынтіректер. Олар үш негізгі артықшылықты біріктіреді: жоғары жүк көтергіштігі, жоғары дәлдік және ықшам дизайн. Бұл мойынтіректер екі бағыттағы осьтік жүктемелерді, радиалды жүктемелерді, қиғаш моменттерді және олардың комбинацияларын көтеруге қабілетті. Айналмалы жетектерде шығыс мойынтіректері ретінде пайдаланылады, олар төмен үйкеліс моменті, ең аз саңылау, жоғары беріктік пен дәлдік және бірегей жүк көтеру қабілетімен ерекшеленеді.
Иілгіш мойынтірек – иілгіш элементтің басқарылатын серпімді деформациясы арқылы қозғалыс пен қуат берілетін подшипник. Қазіргі уақытта ол негізінен гармоникалық редукторларда қолданылады, сондықтан оны гармоникалық редуктор подшипнигі деп те атайды. Толқынды генератордың негізгі құрамдас бөлігі ретінде иілгіш мойынтіректің ішкі және сыртқы сақинасының жұқа қабырғалары бар, олар жұдырықшаның әсерінен мезгіл-мезгіл деформациялануы мүмкін, иілгіш дөңгелекті қозғайды және оның серпімді деформациясын тудырады. Бұл жоғары азайту коэффициентіне және кері кедергісіз беріліске мүмкіндік береді және жоғары дәлдікпен, жоғары жүк көтеру қабілетімен, жоғары айналу моментімен және ықшам өлшемдерімен сипатталады.
Радиалды бұрышты шарикті мойынтіректер - ішкі және сыртқы сақиналарында ілмектер бар, ал ішкі және сыртқы сақиналар мойынтірек осіне қатысты осьтік бағытта ығысқан подшипниктер. Олар радиалды және осьтік жүктемелерден тұратын аралас жүктерді тасымалдауға жарамды, олардың осьтік жүк көтергіштігі жанасу бұрышы артқан сайын артады.
Радиалды бұрышты шарикті мойынтіректер бір қатарлы, екі қатарлы және төрт нүктелі болып бөлінеді.
Төрт нүктелі мойынтіректер - бұл бір қатарлы бұрыштық шарикті подшипниктер, олардың айналмалы жолдары екі бағытта әрекет ететін осьтік жүктемелерді қолдап, жан-жақты, ықшам және үнемді шешімді қамтамасыз етеді. Кейбір үлгілерде үлкен осьтік күштер мен моменттерді орналастыру үшін үлкен жанасу бұрышына мүмкіндік беретін бөлінген ішкі және сыртқы сақина дизайны бар. Олар көбінесе айналмалы жетектерде кіріс мойынтіректері ретінде пайдаланылады.
Төрт нүктелі мойынтіректердің конструкциясы тұтас сыртқы сақинаны, бөлінген ішкі сақинаны және жезден немесе полиамидті торы бар шар мен торды құрастыруды қамтиды.
Инелі подшипниктер (цилиндрлік роликті мойынтіректер) - цилиндрлік роликтер мен айналмалы жолдар сызықтық байланыста болатын подшипниктер. Олардың жүк көтергіштігі жоғары және негізінен радиалды жүктемелерді қабылдайды. Домалау элементтері мен жолдардың бүйір жиектері арасындағы үйкеліс аз болғандықтан, бұл мойынтіректер жоғары жылдамдықпен жұмыс істеуге жарамды. Сонымен қатар, ішкі және сыртқы сақиналардың бөлінген дизайны оларды орнатуды және бөлшектеуді жеңілдетеді.
Цилиндрлік роликті мойынтіректер ықшам дизайнда жоғары жүк көтергіштігін қамтамасыз етеді, жетек дірілін тиімді басады, басқарылуы мен қаттылығын жақсартады. Олардың жоғары төзімділігіне және жанасу кернеулерінің біркелкі таралуына қоса, олар төмен шу мен діріл деңгейлерімен сипатталады, бұл оларды айналмалы жетектер мен байланыстар үшін тамаша таңдау жасайды.
Радиалды шарикті мойынтіректерде ішкі және сыртқы сақиналардың арқалық жолдары радиалды және екі бағытты осьтік жүктемелерге төтеп беруге мүмкіндік беретін терең доғалы ойықтарға айналдырылады. Олар жоғары жылдамдықпен айналу үшін жарамды және ең көп қолданылатын мойынтіректердің бірі болып табылады. Олар қарапайым құрылымымен, сенімді өнімділігімен және техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығымен танымал және жоғары дәлдік, төмен тазарту моменті және жоғары жүк көтергіштігінің сипаттамаларына ие. Қажет болса, оларға тығыздағыштарды орнатуға болады.
Конустық роликті мойынтіректер бөлінген мойынтіректер, ішкі және сыртқы сақиналарда конустық жолдар бар, ал роликтер конустық. Роликтер мен жолдар сызықтық байланыста болады, бұл олардың маңызды құрамдастырылған радиалды және осьтік жүктемелерге, сондай-ақ таза осьтік жүктемелерге төтеп беруге мүмкіндік береді. Байланыс бұрышы неғұрлым үлкен болса, осьтік жүк көтергіштігі соғұрлым жоғары болады. Конустық роликті подшипниктер бір қатарлы, екі қатарлы және төрт қатарлы мойынтіректерге және конструкциялардың басқа түрлеріне бөлінеді.
Мойынтіректер машина жасаудағы негізгі құрамдас бөліктер ретінде көптеген салаларда кеңінен қолданылады және кең нарықтық перспективаларға ие. Қытайда дамыған базалық өнеркәсібі бар, ал мойынтірек өнеркәсібі жақсы дамыған өнеркәсіптік тізбекке ие. Жоғары деңгейге мойынтірек болат және тот баспайтын болат сияқты металл материалдар, сондай-ақ модификацияланған пластиктер сияқты металл емес материалдар және мойынтірек сақиналары сияқты бөлшектер кіреді; ортаңғы сегментте автомобильдер, құрылыс техникасы, жел энергетикасы және басқа салалар үшін подшипниктер шығарылады; Төменгі жағында мойынтіректер автомобиль жасауда, робототехникада, тұрмыстық техникада және басқа да көптеген салаларда кеңінен қолданылады және нарықтағы сұраныс тұрақты болып қалады. Бұл ретте роботтарға арналған мойынтіректерді өңдеу дәлдігі автомобильдер мен станоктарға арналған мойынтіректерге қарағанда төмен; Қазіргі уақытта отандық өндірістің RV редукторлары мен гармоникалық беріліс қораптарына арналған мойынтіректерді сериялық шығару жолға қойылған.
